自宜铁路首桩开建 预计2023年年底通车 2019年06月28日 14:13来源:四川在线编辑:曹惠君 分享到: 原标题

亚洲体育 2019-08-03 02:14106网络整理秩名

  四川在线消息(记者 寇敏芳)6月28日,中铁北京铁路工程局马丘水库特大桥首个桩基开工建设,新建川南城际铁路自贡至宜宾段全线工程全面开工,标志着我省首条时速350公里的铁路——自宜铁路全线进入实质性施工阶段。

  中铁北京工程局集团有限公司自宜铁路工程指挥部总工程师李汉军介绍,接下来将分段平行组织施工,自宜铁路全线预计2023年12月建成通车。线路通车后,未来成都到宜宾最快时间缩短为40分钟,比成贵铁路节约近一半时间。

  新建川南城际铁路自贡至宜宾段是国家规划的蓉昆高铁、京昆(渝昆)高铁的重要组成部分,线路正线全长81.69km,桥隧总长53.2km,桥隧长度占线路总长度的65.1%,全线新设车站4座(邓关站、大观站、临港站、宜宾站),并接入在建川南城际铁路自贡东站。

  自宜铁路是我省首条350公里时速高铁成自宜高铁的一部分。自宜铁路包含蓉昆高铁(成自宜铁路)的自贡至临港段和京昆(渝昆)高铁的临港至宜宾段,蓉昆高铁和渝昆高铁在宜宾临港共线后共同形成通往昆明的快速客运通道。自宜铁路除临港长江桥外,全线采用每小时350千米的速度目标值,是四川省第一条真正意义上的350公里的高速铁路,同时自宜铁路还是四川省南向出海的陆路大通道之一,也是我省近期开工建设的两条高速铁路重点工程之一。

  自宜铁路地处四川盆地边缘且经济较为发达的川南丘陵地带,工程具有桥梁工程比例大、长大桥梁结构物多、过渡段多等特点,工程沿线穿过多处人为坑洞(煤窑采空区,板栗山隧道)、岩堆、顺层、溜坍、危岩落石、有害气体、风化剥落和地震区等,工程地质较为复杂。


相关新闻

中国新闻网·四川新闻版权与免责声明:

① 凡本网注明"来源:本网或中国新闻网·四川新闻"的所有作品,版权均属于中新社,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:中国新闻网·四川新闻"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

② 凡本网注明"来源:XXX(非本网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

  联系方式:中国新闻网·四川新闻采编部 电话:+86-28-62938795

新闻排行

视频新闻

  • 成都望丛天府文化产业园国际咨询项目:入围机构进入实地踏勘阶段

  • 成都“渐冻人”眼睛“打”15万字自传 告诉病友学会向痛苦微笑

  • 四川绵阳公开焚烧毒品20公斤

  • 缉毒民警韩顺军因公牺牲:用生命践行“不悔身上衣”

  • 图片新闻

  • 四川内江:老纪检的“廉政党课”

  • 俯窥四川雅江“天路十八弯”

  • 自贡富顺开展食品安全宣传

  • 自贡警方开展交通安全事故应急演练

  • 友情链接

    本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。

    未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。 法律顾问:四川昊通律师事务所。

    [网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号][京公网安备:110102003042] [京ICP备05004340号-1]

    188体育平台 Copyright © 2014-2019 版权所有